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美的集团进军汽车零部件

家电企业跨界造车或又成浪潮

来源:羊城晚报
2021-05-20 14:53:49

  原标题:美的集团进军汽车零部件(主题)

  家电企业跨界造车或又成浪潮(副题)

  羊城晚报讯  继18年前尝试造车后,美的再次跨界进军汽车产业,不同的是此次瞄准的是新能源汽车零部件制造。5月18日,美的集团旗下威灵汽车部件正式对外宣布其驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统的三大产品线全线投产。

  据美的机电事业群总裁伏拥军先容,威灵在10年前进入EPS转向电机的研发;在5年前,开始了汽车电动空调压缩机研发;在3年前正式成立了美的威灵汽车部件产品企业。

  天眼查显示,广东威灵汽车部件有限企业成立于2018年10月,注册资本为2亿元,所属行业为汽车制造业。

  “最近半年,供应链成为很多车企的痛点,希翼能成为行业开发反应速度最快的供应商,跟上车企的角度。”伏拥军表示。

  美的提供的资料显示,依托其庞大的供应链管理体系,作为中国第一大的电机大宗原材料采购商,年采购量可供1000万台驱动电机使用。

  威灵汽车部件企业总经理陈金涛先容,威灵已累计投入了1亿美金,经历10年才正式投产。

  以此次推出的第一款产品R134a涡旋电动压缩机为例,转速达到12000rpm,该电动压缩机拥有国内发明专利高达220项,国际专利达14项,具备完全自主常识产权。

  事实上,家电行业跨界造车并非新鲜事。

  早在2003年前后,美的等家电企业掀起过一股进军汽车业的浪潮。此后,美的集团在汽车领域未有动静,直到去年3月,美的集团豪掷7.43亿元收购合康新能控股权,被视为美的集团探索新能源汽车行业的信号。

  另一家电巨头GREE电器,早在2016年,董明珠就曾联手其他知名企业家共同入股银隆新能源,开始漫漫造车路。

  今年3月,海信家电则公告拟斥资约13亿元,控股日本三电控股株式会社,拓展汽车空调压缩机、汽车空调产业。

  不久前,“创维汽车”首款量产车型发布,并在广州举行的世界超高清视频产业大会上展出。

  中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,预计“十四五”期间,汽车销量预计每年增长4%。到“十四五”末期,会达到3000万辆销量。今年,新能源汽车预计销量能达到180万辆以上。(记者王丹阳报道)

责任编辑:陈思南

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