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建中国数据中心 向车主开放查询平台

特斯拉数据将被管起来

来源:北京日报
2021-05-31 16:06:19

  原标题:建中国数据中心 向车主开放查询平台(引题)

  特斯拉数据将被管起来(主题)

  智能分发、精准推送、客户画像……近来,智能汽车所采集的数据因多次热点事件进入了大众视野,获得了空前的关注度。这些曾经被忽略的数据应如何监管、如何更好地明晰车辆事故责任等,因热议而“滚烫”起来。近日,国家网信办就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》(以下简称“规定”)公开征集意见,意在将这些数据纳入规范管理。

  近期,车企特斯拉在研商“规定”的会议上释放出重要消息,已在中国建立数据中心实现数据存储本地化,还将向车主开放车辆信息查询平台。这些举措背后有何深意?未来又将给车主带来哪些权益?

  ■“聪明”背后暗藏玄机

  通过车内摄像头可以识别车主面部表情从而判断是否疲劳驾驶,通过车内外配备的摄像头、雷达等可以辅助驾驶员进行自动起停、跟车、变道等操作,发生事故后车辆“黑匣子”中的数据可以帮助鉴定机构还原事故时汽车各系统工作状态……越来越“聪明”的智能汽车让大众享受到了科技创新的便捷,但支撑这些创新功能所采集的大量数据却一度被大众“忽略”了。

  直到今年,一段车内摄像头画面被黑客曝出,画面里车主的面容和行为清晰可见,一时让车内隐私安全的争议甚嚣尘上。此后,智能汽车的争议事故中,后台数据几次被拿来作为证据,更加引人关注。

  智能汽车的数据究竟如何采集?本报记者从特斯拉获悉,其车辆数据是车辆网关读取车内各部件信号并以加密形式存储,无法直接读取、修改、删除相关数据。同时,每辆车内还设有“黑匣子”(EDR),发生激烈事故时EDR所记录的数据将进行本地存储且定格,读取须物理连接专用设备导出,因此不能被修改。

  智能汽车收集这些数据有哪些作用?一位业内人士告诉记者,通过大数据学习,车辆可以越来越聪明、智能;同时,数据也发挥着保障车辆行驶安全、作为事故调查时的重要依据等作用。

  ■数据安全将迎规范管理

  正如一枚硬币的两面,数据既支撑着科技创新,又带来了隐私和安全忧虑。“从个人角度,车主担心车内摄像头过于清晰的拍摄将泄露面容、身份等重要信息,而从国家角度而言,越来越多的智能汽车将采集大量数据,如果泄露,可能威胁到国家网络数据安全。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析。

  正因如此,汽车采集数据在今年越发“滚烫”,引发各界呼吁建立规范。近日,网信办发布通知就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》公开征求意见,对智能网联汽车产生的数据进行了界定,并明确了责任主体、数据范围、收集方式、隐私保护、数据出境等问题,成为国内首次针对“汽车数据安全”制定的专项法规。“它对防止重要信息往国外传输,防止个人数据滥用等进行规范。这两个领域的数据安全是客观存在且很紧迫的问题,很有意义。”崔东树表示。

  记者注意到,在个人领域,这份征求意见稿明确车主、驾驶人、乘车人、行人等的个人信息,以及能够推断个人身份、描述个人行为等的各种信息为个人信息。同时强调,收集个人信息应当取得被收集人同意;驾驶人要求删除时,运营者应当在2周内删除等。

  军事管理区、国防科工等涉及国家秘密的单位、县级以上党政机关等重要敏感区域的人流车流数据,高于国家公开发布地图精度的测绘数据等为重要数据。同时规定,个人信息和重要数据应当依法在境内存储,确需向境外提供的,应当通过网信部门组织的数据出境安全评估等。

  ■车主可自行调取数据

  近期,数据争议曾让特斯拉频频登上热搜。据了解,特斯拉已与业内专家就新规展开研商,并表示已开始在中国建设数据中心。同时,还计划在年内上线车辆信息查询平台,向车主开放车辆数据。

  记者注意到,目前特斯拉已经发布了相关招聘信息,为中国数据中心招兵买马。伏羲智库创始人、清华大学互联网治理研究中心主任李晓东认为,特斯拉在中国建立数据中心以实现数据存储本地化,既是遵从中国法律法规要求的必要举措,也是保护个人信息和重要数据的积极探索。

  向车主开放数据也引发起关注。这是否意味着未来如果出现争议事故,车主也可以自行调取车辆数据查看或请权威机构鉴定?特斯拉方面给出了肯定答复。相关负责人告诉记者,今后客户不仅将可以自行调取车辆的数据并查看,特斯拉还会对相关内容做本地化处理,让一般消费者也可以读懂数据。

  一位汽车数据安全领域业内人士认为,数据既是智能化的基础,也是不断改进产品和服务的原动力,更是关乎广大车主隐私安全的重要信息。随着更多车企在信息安全建设上持续投入,将助力推动智能汽车行业更加健康和长远的发展。(北京日报记者 赵语涵)

责任编辑:陈思南

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